Die wirtschaftlichen Vorteile von Autogas
KFZ Rüttgers | Alle Angebote unter KFZ News ansehen.Autogas (LPG) eignet sich ausschließlich für Otto-Motoren – Dieselfahrzeuge können leider nicht auf Autogas umgerüstet werden.
Verkehrsbedingte Abgase sind für Smog verantwortlich und tragen zum Sterben der Wälder bei. Autogasfahrzeuge können diese Belastungen mindern. Schadstoffe wie Schwefeldioxid, Ruß und andere luftverunreinigende Partikel treten praktisch nicht auf. Gleichzeitig wird der Ausstoß gesundheitsschädlicher Abgasbestandteile wie Benzol, Aldehyde und polyzyklischer aromatischer Kohlenwasserstoffe (PAK) deutlich herabgesetzt.
Und auch die Klimabilanz fällt deutlich positiver aus:
Fahrzeuge im Autogasbetrieb emittieren gegenüber Benzinfahrzeugen rund 18 Prozent weniger des Treibhausgases CO2, Stickoxide sogar um 70 bis 80 % und auch der Feinstaubanteil im Abgas wird deutlich gemindert.
Bis Jahresende Autogas-Versorgungssystemsollen in Deutschland 3 000 Tankstellen für dann etwa 200 000 Fahrzeuge Autogas anbieten.
Autogas hat keine Bleizusätze, ist ausgesprochen klopffest und läßt Motoren deutlich leiser laufen. Wegen der bis Ende 2018 festgeschriebene Steuerbegünstigung kostet 1 Liter Autogas nur rund 63 Cent.
Auch die Sicherheitsvorschriften des TÜV sind streng! Der Gastank besteht aus einem etwa 3,5 mm starkem Stahl, jeder eingebaute Tank ist mit einer 6-fachen Sicherheit geprüft und mit einer Prüfbescheinigung versehen.
Siehe dazu den Crash-Test des ADAC eines Autogas-Fahrzeugs in einem Online-Video.
Neben den enormen Vorteilen für Umwelt, dem Zugewinn an Reichweite und Fahrkomfort, ist das Fahren mit Autogas erheblich billiger als Benzin. Trotz der nötigen Investition für die Nachrüstung und dem geringen Mehrverbrauch von 15 – 20% rechnet sich der Autogas-Antrieb bereits nach kurzer Zeit.
Die Treibstoffkosten sinken vom 1. Tag an gegenüber dem Benzinbetrieb um etwa die Hälfte!
Rechnet man nun noch die Wertsteigerung des Fahrzeuges durch die Nutzungsmöglichkeit von zwei Energieformen, den Mobilitätsgewinn (z.B. bei Smog) und die Werterhaltung (auch durch die motorschonende Verbrennung) hinzu, wird jede Nachrüstung mit Flüssiggas-Antrieb zu einem echten Zugewinn.
Mischungsverhältnis:
Autogas besteht aus einer Mischung von Propan und Butan.
Mischungsverhältnis im Winter: 60% Propan – 40% Butan
Mischungsverhältnis im Sommer: 60% Butan – 40% Propan
Das unterschiedliche Mischungsverhältnis liegt daran, daß Propan sich bei niedrigen Temperaturen schneller verflüssigt. Deshalb kann es zu einem etwas höheren LPG-Verbrauch im Winter führen.
Auslandsbezeichnungen:
Italien: GLP -> “Gas Liquido Propano”
Spanien: GLP -> “Gases Licuados del Petróleo” (GLP Automoción)
Frankreich: GPL -> “Gaz de Pétrole Liquéfié”
Deutschland: Autogas oder LPG -> “Liquified Petroleum Gas”
